Quelle architecture ?
L’emplacement ainsi que la configuration d’un garage double se déterminent en fonction de l’usage mais pas seulement. Il faut également s’assurer du nombre de mètres carrés disponibles sur son terrain.
Vous souhaitez que l’accès à votre garage s’effectue depuis la maison et/ou votre terrain est étriqué ? La solution est de créer un garage accolé à la maison.
Au contraire, vous possédez de nombreux mètres carrés sur votre propriété et votre garage a pour seul usage de mettre à l’abri vos véhicules ? Choisissez de construire un garage indépendant, à l’écart de votre domicile.
Le stationnement des véhicules dans un garage double peut se caractériser sous 2 formes :
Les facteurs à prendre en compte pour calculer la surface de votre garage double sont nombreux :
Pour vous donner un ordre de grandeur : comptez au minimum 36 m² pour un garage double côte à côte (environ 6 m de large sur 6 m de profondeur), ou 32 m² en configuration enfilade (environ 10 m de long sur 3,20 m de large). Cette dernière restant plus étroite en façade mais plus longue. Pour un camping-car ou un fourgon aménagé, prévoyez une hauteur sous plafond d’au moins 3 m 50.
|
Configuration |
Dimensions |
Surface |
|---|---|---|
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Côte à côte |
≈ 6m x 6m |
≈ 36 m² |
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Enfilade |
≈ 3,20m x 10m |
≈ 32 |
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Avec camping car |
hauteur ≈ 3,50 m |
selon gabarit |
De plus, si votre garage fait office d’atelier, de buanderie, de rangements pour vos équipements ou de cellier, il faut également prendre en compte le matériel et les équipements à stocker (machine à laver, outils de jardinage, équipements sportifs, …) pour déterminer la surface nécessaire de l’extension.
Tous les points cités sont soigneusement étudiés par nos agences Cybel Extension afin de confier à notre bureau d’études interne, la conception du plan de votre projet d’agrandissement de garage double.
Nos conseillers vous répondent et organisent une visite conseils gratuite pour étudier la faisabilité du projet.
Contacter votre interlocuteur localLe choix des matériaux de construction est important, tout autant que le choix de la porte de garage. Elle doit être adaptée à la configuration de votre garage mais aussi à vos besoins. Dans le cas d’un garage double, vous pouvez installer une porte faisant la longueur du garage ou 2 portes simples traditionnelles. A savoir, 2 portes simples sont souvent moins onéreuses qu’une grande porte. Néanmoins, une seule porte facilite les manœuvres.
A l’image d’une extension de maison classique, les murs de votre double garage peut se faire avec plusieurs matériaux. L’extension de garage peut être réalisée en maçonnerie traditionnelle (en parpaing ou en briques) mais aussi en ossature bois. Le choix du matériau est un élément important pour déterminer le coût de l’extension.
IMPORTANT : les prix indiqués pour nos réalisations s’entendent TTC (Toutes Taxes Comprises) et sont en surface plancher (aussi appelée surface au sol), à différencier de la surface intérieure ou habitable. Ces prix ne comprennent pas les travaux de raccordement au bâti existant, dans la mesure où ces coûts sont variables en fonction des dimensions de l’ouverture du mur porteur (ou sans ouverture), de l’accessibilité chantier et des travaux de rénovation induits par l’agrandissement. L’impact de la hausse annuelle des coûts de matériaux sera également à prendre en compte dans votre projet.
Ce garage d’une surface de 56,53m2 est capable d’accueillir aisément 2 véhicules. Le garage comprend également des menuiseries : une grande porte unique de 5m de long ainsi que 2 petites fenêtres.
Sa couverture est en tuiles romanes avec 3 pentes. Ses murs sont en parpaings. Ils sont recouverts d’un enduit gratté. Le coût au m² de ce projet se situe entre 1200 et 1400€. Ce prix n’inclut pas les travaux de raccord et les spécificités techniques.
Le garage fermé est indépendant, il présente 2 portes de garages simples de 2,40m2 de large. Sa toiture est plate et les murs sont montés en parpaings. Un enduit gratté recouvre les façades de cet agrandissement de garage. Le prix du garage au m² de cette extension de 60m² se situe entre 1300 et 1500€. Cette estimation n’inclut pas les travaux de raccord et les spécificités techniques.
À titre indicatif, sur la base de nos réalisations (1300 à 2000 €/m² TTC en moyenne, hors raccordement au bâti existant) : pour un garage double de 32 m² (enfilade), comptez entre 41 600 et 64 000 € ; pour un garage double de 36 m² (côte à côte), entre 46 800 et 72 000 € ; pour un grand garage de 56 m², entre 72 800 et 112 000 €. Ces montants restent des ordres de grandeur : seul un devis personnalisé tient compte de votre terrain et des travaux de raccordement.
La détermination du prix d’un garage double est irréalisable sans une étude complète de votre projet.
Chaque projet de construction de garage est unique et la détermination du prix dépend de plusieurs facteurs comme les matériaux, la typologie de charpente, la localisation du projet, les techniques d’isolation, le type et le nombre de menuiseries, le niveau de finition ou encore de la surface de la structure.
Par ailleurs, il est important de prendre en compte la taxe d’aménagement pour un garage, qui peut varier selon la taille et la localisation du projet.
Un garage double dépasse toujours les 20 m² d’emprise au sol : dans la grande majorité des cas, il est indispensable d’effectuer une demande d’urbanisme : déclaration préalable de travaux ou permis de construire. Jusqu’à 20 m², une déclaration préalable est nécessaire ; entre 20 et 40 m² si votre commune est couverte par un Plan Local d’Urbanisme, une déclaration préalable reste possible ; au-delà de 40 m², ou si la surface totale de votre maison dépasse 150 m² après travaux, le permis de construire est obligatoire, avec recours à un architecte. Pour le détail complet des seuils et de la constitution du dossier, consultez notre page faut-il un permis de construire pour un garage ?
Cybel Extension, le spécialiste de l’agrandissement de maison, vous accompagne dans votre projet de construction d’un garage double. Besoin de protéger vos voitures, motos et camping-car. Notre bureau d’études confectionne des projets sur mesure en respectant vos besoins et l’architecture initiale de votre maison.
Comptez au moins 36 m² pour une configuration côte à côte (environ 6 m × 6 m) ou 32 m² en enfilade (environ 10 m × 3,20 m). Pour un camping-car, prévoyez une hauteur sous plafond d’au moins 3 m 50.
Dans la plupart des cas oui, car un garage double dépasse fréquemment 20 m². Jusqu’à 40 m² en zone couverte par un PLU, une déclaration préalable est obligatoire. Au-delà ou si la maison dépasse 150 m² après travaux, le permis de construire avec architecte est obligatoire*.
*pc sans architecte si la maison après travaux est inférieure à 150 m².
La configuration côte à côte est la plus pratique au quotidien car aucun véhicule ne bloque l’autre mais demande une façade large, incompatible avec une maison mitoyenne des deux côtés. L’enfilade est plus étroite mais plus longue, adaptée si l’un des deux véhicules sert rarement.
Sur la base de nos réalisations, comptez entre 1300 et 2000 €/m² TTC hors raccordement, soit environ 46 800 à 72 000 € pour 36 m² (côte à côte) ou 41 600 à 64 000 € pour 32 m² (enfilade).
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